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專業導讀

Professional Guide

本專業立足民航業和服務管理行業的發展需要,以服務為宗旨,以就業為導向,以工學結合為平臺,以校企合作為途徑,以國際合作為特色,培養具有較高的政治、文化、專業和身體素質,熟練地掌握民航空中服務操作與管理的專業基礎知識和技能良好職業道德、較強崗位實踐能力、崗位專業綜合服務能力及崗位應變能力和可持續發展能力的,從事客艙服務、民航地面服務、旅游酒店及其他管理服務等工作的高技能人才。


市場需求

Market Demand

(目前我國航空服務專業人才缺口接近50萬)


航空服務方向


據統計,目前我國對 航空服務人才需求接近50萬。在未來很長一段時間內,我國航空人才都將處于短缺狀態人才缺,相比于其他行業,民航業的人才引進是相對獨立,甚至閉塞,這也是造成我國航空服務專業人才緊缺的現象的重要原因,針對這一情況,我國航空專業人才委員會決定放寬高考分數線與年齡限制,并與多所名校合作,開展名校加就業雙保險的計劃,專業定向培養航空人才。

(讓青春騰飛,實現高薪就業)

目前空乘工資8000元-20000元,學生在選擇空乘專業后,一般工資在8千-2萬,根據飛行時間而定,飛行時間越長,薪資越高。




空姐是否是吃青春飯的 它的職業生涯又是怎樣的呢?

很多人都誤解空姐是吃青春飯的,其實不然,空姐大概分為普通艙、乘務員、兩艙乘務員、區域乘務長、主任乘務長四個階段,其中收入和地位都有很大的不同,其中主任乘務長甚至可以獨立帶班執行國際航班以及首長專機任務。所以來說,若是成為區域乘務長、主任乘務長的級別,即便退休,不但各種退休收入很高,而且還可以到很多其他部門工作 。


航空服務方向




專業設置

Professional Setting

航空服務方向

  • 就業方向:國內民航企業從事乘務、地勤、VIP接待、票務、安檢等工作。

  • 學制:3年制中專(初中起點)、3+2五年制大專(初中起點)?、3年制大專(高中起點)

  • 工作待遇:年綜合收入8—14萬元。


航空服務方向



空中乘務

就業方向:廈門航空、四川航空、南方航空、海南航空等航空公司優先選擇。同時向國內外各類航空公司機構推薦,本專業學生畢業后,主要從事民航乘務員和民航安全員及民航地勤等相關工作,也可從事國際郵輪、外資企業、金融保險電信、大眾傳媒、廣告等單位的外事接待、秘書、人事、公關禮儀等管理和實務工作。

學制:?3年制中專(初中起點)、3+2五年制大專(初中起點)?、3年制大專(高中起點)

招生計劃:初中起點120人;高中起點40人。


航空服務方向



民航安全技術

就業方向:民航安全技術管理專業培養面向民航機場安全技術檢查、消防護衛、安全運行、應急救援等崗位的高素質專科人才,畢業生主要適宜從事航空港安全管理等工作,也適宜從事航空地面服務等工作。民航安全技術管理專業學生主要接收公共英語、公共安全基礎、行業英語、高為旅客辨識、安防服務技能、安防工程、安防業務實訓等知識模塊共計30多門課程培訓。此外,學生還接受機場安全檢查人員技能培訓,合格者可獲得民用航空局頒發的初級安檢員資格證書。?

學制:?3年制中專(初中起點)、3+2五年制大專(初中起點)?、3年制大專(高中起點)

招生計劃:初中起點120人;高中起點40人。


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